vaseg 03-09-2008 15:29

Кто-нибудь знает как регулировать газовый редуктор? Оборудование lovato, автомобиль ваз 21053. Жрет 12-13л на 100км. ZON 03-09-2008 16:57

Тоже интересен этот вопрос. Или хотя бы признаки какие должны быть что редуктор настроен правильно. Например если подсос вытянуть на газе должно глохнуть (захлебываться) или набирать обороты. А при работе тормозом должны падать или подниматься немножко обороты. Насколько откручивать винты на тройниках? И как правильно регулировать винт на редукторе (он у меня один). Обязательно нужно найти максимум оборотов? И как их потом снизить чтобы был нормальный ХХ. Если обороты высокие на ХХ получаются, то может пружину в редукторе пилить? sasas001 05-09-2008 12:25

Да. Видно мало у нас спецов по газовому оборудованию. А жаль, видимо придется настраивать на нюх. sasas001 05-09-2008 12:53

Кстати есть вот такое

Регулировка редуктора-испарителя "Longas" ("Kargas") типа <Airod>:

Регулировка холостого хода проводится следующим образом:

- проверить и при необходимости отрегулировать двигатель на холостом ходу на бензи-не. Проверить правильность установки угла опережения зажигания. Прогреть двигатель на бензине;

- установить регулировочные винты на тройнике (дозаторе) газа в следующие положе-ния: винт на патрубке, подающего газ в первичную камеру карбюратора, должен быть отвер-нут на 1,5. 2 оборота, винт на патрубке, подающего газ во вторичную камеру, должен быть за-вернут до упора;

- плавно открыть расходный вентиль блока арматуры;

- перевести двигатель для работы на газе;

- после того как двигатель заработал на газе, вращением винта холостого хода редуктора (при необходимости) установить обороты холостого хода в пределах 800. 900 об/мин. при со-держании окиси углерода (СО) в отработавших газах двигателя в пределах 0,3. 0,5%.

Регулировку холостого хода проводить при завернутом регулировочном винте второй ступени (винте качества).

Далее произвести настройку редуктора при работе двигателя под нагрузкой, для чего, плавно нажимая на педаль газа, постепенно выворачивать регулировочный винт второй ступе-ни до полного уничтожения характерного провала в работе двигателя.

(незнаю, кому это чудо помогало, а мне такая регулировка мало о чем говорит, мне бы графики и зависимости видеть = чувствительность мембраны, кол оборотов, отвинченость тройника, расход топлива, угол УОЗ, а то все найденные способы регулировок чисто на нюх и от лукавого). Естественно это не касается 4, 5, и 6 поколения газ оборудования (с ними пока еще не сталкивался). Sebastian Valmont 08-09-2008 15:00

quote: Originally posted by sasas001:

- после того как двигатель заработал на газе, вращением винта холостого хода редуктора (при необходимости) установить обороты холостого хода в пределах 800. 900 об/мин. при со-держании окиси углерода (СО) в отработавших газах двигателя в пределах 0,3. 0,5%.

ВОТ. любая правильная регулировка. хоть карбюратор, хоть ГБО производится на ГАЗОАНАЛИЗАТОРЕ. dispetcher 08-09-2008 15:08

да нет у нас нормальных регулировщиков, я когда ездил на газе, в Нефтекамске настраивал. 258yorik258 13-01-2009 12:01

А кто знает что за переключатели в салоне? Интересует красная кнопка! gushin1 13-01-2009 15:30

quote: Originally posted by 258yorik258:

А кто знает что за переключатели в салоне? Интересует красная кнопка!

Открытие газового клапана, своего рода "подсос" при пуске холодного двигателя на газе. Обогащает газовую смесь. Никто и никогда не пользуется. Иногда ее даже и не подключают за ненадобностью. gushin1 13-01-2009 15:33

quote: Originally posted by vaseg:

Кто-нибудь знает как регулировать газовый редуктор? Оборудование lovato, автомобиль ваз 21053. Жрет 12-13л на 100км.

Абсолютно нормальный расход. У меня такой же и на 2104, и на 2109. Везде Ловато, карбюратор. Если сомневаешься, заедь на регулировку по газоанализатору в Газснаб, на Маяковского, у станции ТО. Телефон Сергея, установщика и ремонтника, 8-950-815-86-99 Серго01 14-01-2009 19:26

надобно к каждой машине по своему регулировать Серго01 14-01-2009 19:28

работаю установщиком и регулировщиком по ГБО а также по Впрысковой системе Lovato

Chaser 14-01-2009 22:08

почем нынче установка ГБО? gushin1 14-01-2009 22:21

Lovato и аналоги на карбюратор - в среднем 12, зависит от типа баллона - классический в седан или тороидальный (бублик) в нишу запаски хэтчбеков и универсалов.

На инжектор дороже - около 20и. Оплата делается в рассрочку (без процентов) до полугода. Chaser 14-01-2009 22:34

Благодарю за информацию. Еще интересует стоимость установки на карбюратор имеющегося ГБО. gushin1 14-01-2009 22:45

Этим никто не занимается, так как все это нелегально. Б\у оборудование требует документов на соответствие требованиям безопасности - а кто его даст?

Можно, конечно, заехать в Удмуртгаз на Новоажимова на орпессовку баллона водой, что он выдержал необходимое давление, взять справку. И попытаться снова договориться с директором фирмы по установке. Но все равно по деньгам шкурка выделки не стоит, а проблем с документами не счесть. Срок службы баллона - 10 лет. Потом в переплавку.

Возможен и такой вариант, который проделал я со своим соседом в деревне. Купил ему в Ижевске б\у ГБО г. Новогрудск, Белоруссия, за 1000 рублей. Выпуск, судя по отливкам на корпусе клапанов и редуктора, 1992 год. В свое время был демонтирован с М-412.

Сосед все сам установил, благо, по профессии - механик. Пришлось отремонтировать клапан и купить новую мембрану за 500 рублей - старая треснула и газ с бульканьем выходил из расширительного бачка радиатора.

Отрегулирвал тоже сам. Ездит на Оде, без документов на ГБО. Но следующим летом придется все снимать, чтобы пройти ТО. Потом ставить. И так-каждый год. Не надоест?

Chaser 15-01-2009 09:57

Предлагали установить б/у ГБО за 3к, надеялся где-то стоимость услуги ниже. Продавец б/у ГБО обещал сделать документы.

Спасибо, желание возиться с б/у оборудованием отпало Серго01 15-01-2009 18:41

За висит от модели авто и оборудования Впрыск. электронное, вакуумное