•  

    Обсуждение: [фотоотчет] Изготовление пола в багажнике / Всё о Тойота

     

    Сообщений 4,884

    [фотоотчет] Изготовление пола в багажнике (форум Тойота Королла )

    И так я когда то заморачивался уже полом в багажнике. но особого значения такой полезной вещи как нормальный пол не предал. оставил старую добрую японску)) а может и не японскую фанерку. в общем она черех год бурно эксплуатации просела. ((((( вот и я задумался над ее заменой))))) притом полной заменой.

    Для выполнения данноой операции были закуплены:

    - 1 лист влагостойкой фанеры толщиной 10 мм (1,5м на 1,5. а для удобной первозки просите чтоб вам распилили его 2 части. - 1,5 х 1,0 м и 0,5х1,5м идеально влазит в 5ти дверный хэтч бэк с 5й двери. )

    - 1 кв. метр шумоизоляции (хз как называется но очень липкая. и фальгистая))) не горит. воду не вбирает - проверил лично. за ночь тестов. )

    - 2 пог. метра карпета ( размером 2.00 х 1.40 - осталось примерно 0,5 кв метра. )

    - клей ПВА

    - УайтСпирит 1л.

    - Шурупы (оклоло 50-60 штук с головой будет - разной длины)

    - рейки 40х20 мм (4 штуки, длиной 1,5 пог. метра)

    - петли для крышки

    - краска (если соберетесь красить петли в черный цвет. )

    Инструменты

    - отвертка стэнли с трещеткой

    - насадки разные (крестик, для дрели и для лобзика и дрели)

    - картон около 1,м кв.

    - пленка (под выкройку)

    - пару тряпок

    - наждачка (средняя закруглять края)

    - степлер сторительный (вещь незаменимая. )

    - скобы к степлеру (кудаж без них)

    - рулетка

    - изолента)))) (для определения точных границ салона)))) это трудно описать. но все же пользовался)))) зеленой изолентой )

    - телефон Нокия N95 8 Gb (для того чтоб сделать фотки )

    - 3 бутылки 1,5 литровых "Pepsi max", холодной. и лед)))))

    - вторые 2 руки))))

    Начинаем процесс.

    и так начнем))))) на бумаге я себе понамалевывал разных разностей. и полочку и крышечку и вообще мечта а не багажник))))) а вот в жизни я слегка походу погарячился))))))) долго думал. благо рисовать умею)))))) но не тут то было.

    Пустой багажник)))) ну практически пустой.

    т. к. я себе заменил запаску с 13 диаметра на 14ю. то пол стал чуть чуть выше. пришлось поднять пол выше прежнего уровня на 5 см. (для этого то нам и нужны рейки около 1,5 длины)

    И так обмеры)))) нужно все четко "обмерять" чтоб не было таких лаж как у меня))))) 7 раз не хватит. надо раз 107. так что машину ставим близко к месту работы. чтоб не бегать.

    короче я скажу вам все супер обмерялось но я пошел по другому пути.

    я выпили квадрат по размеру колеса, вернее обложил его рамкой. длиной 2 планки 68см и 2 планки на 75 см. а далее от этой рамки плясал. внутри у меня уголки))) из под крепления под жалюзи. были лишние потому и использовал. жесткие удобные)))) что еще надо))))) прикручивал их друг к другу через шайбы. так практичней ( в дальнейшем их планирух закрыть карпетом - тупо защить поверх. )

    далее была взята пленка положена в багажник и маркером поверх пленки был обведен контур пола. но тут то была вся самая интересная лажа)))))) я ведь собирался поднять пол на 5 см вверх? а тут меряю по низу. и вышло что я чуток промахнулся. в среднем с каждой стороны по 1.5 - 2 см надо добавлять.

    далее был взят плотный картон и по нему были четко на уровне 5 см от пола багажника отмерены со стороны стенок кривые. далее пилим пилим еще раз пилим подгоняем и тд и тп.

    Обтягиваем квадрат-крышку сверху карпетом! снизу шумовкой. не забываем так где клеим шумовку протереть вайт-спиритом. а сторону где будет карпет слегка промазать ПВА. бувально чуточку. не надо лить литр.

    Далее были вырезаны вот такие вот краюшечки))))))) и обтянуты по той же самой технологии что и квадрат)))))))

    После всего этого была решено привинтить краюшечки к квадрату. что соответсвенно получилось))))))))

    Далее были прикручены петли. (их прейдется позже снять и покрасить т. к. временно нет краски черной. ) и вот крышка научилась подниматься)))))

    временно прибито степлером лента-петля из карпета для удобства открывания. позже в планах заменить на более удобную ручку.

    Ну и после нескольких манипуляций с отодвиганием задних кресел. и поиском правильного положения было установлено на автомобиль.

    сделанно! за 2 дня)))))) примерное время работы я указал в начале поста.

    из всего что проделанно получина масса удовольствия))) хоть и немного устал. но все же доволен проделанной работой)))))))))) если будут вопросы спрашивайте. отвечу всем))))))) без исключения))))))))))))))))

    И так Итоги:

    - Как показала практика в пол года эксплуатации надо было обтягивать кожзамом. было бы на много практичней

    - Так же один не дочет все же остался. Справа домкрат не очень удобно прятать. приходится снимать пластиковую нашлепку. нужно было вырезать около 20 см фанеры. но что то я затупил))))))

    - В целом! очень удобно и практично.

    - Колесо не шоркается появилось какое то псевдо, ощущение тишины))))) хотя. это все кажется наверно.

     



  • На главную