10 - Топливная рампа с форсунками

11 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем - N80-

12 - Топливный фильтр

13 - Абсорбер (в нише запасного колеса на днище )

План подключения ваккуумных шлангов на AEB

1 - Абсорбер

2 - Вентиляционный шланг (от клапана подачи самотеком на топливном баке)

3 - Обратный клапан ( для абсорбирующей установки )

4 - Турбонагнетатель (Регулировочный клапан давления наддува и вакуумный блок регулировочного клапана давления наддува являются частями турбонагнетателя и не заменяются по отдельности)

5 - Регулятор давления топлива

6 - Впускной коллектор

7 - Вентиляция картера двигателя

8 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки)

9 - Блок управления дроссельной заслонки

10 - Радиатор охлаждения наддувочного воздуха

11 - Анероид ( вестгейт) (для регулировочного клапана давления наддува )

12 - Клапан отключения (байпас)

13 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува N75 (без питания закрыт, давление наддува ограничено)

14 - Редукционный клапан (для вентиляции картера)

15 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем N80

План подключения ваккуумных шлангов на Двигатели ATW, AWT, AWM, ANB, APU, AUG

1 - Абсорбер

2 - Вентиляционный шланг.

- Двигатели с буквенным обозначением AWT - передний привод: от клапана подачи самотеком на топливном баке

- Двигатели с буквенным обозначением AWT - полный привод: от воздушного клапана на топливном баке

- Двигатели с буквенным обозначением AUG, AWM - передний привод: от перепускного клапана на топливном баке

- Двигатели с буквенным обозначением AUG, AWM - полный привод: от воздушного клапана на топливном баке

3 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки )

4 - Турбонагнетатель

5 - Комбинированный клапан (для системы подачи вторичного воздуха..только для двигателей по норме D4))

6 - Регулятор давления топлива

7 - к крышке ГБЦ (Вентиляция картера двигателя)

8 - к усилителю тормозов

9 - Эжекционный насос

10 - Вакуумный ресивер (две раздельные камеры)

11 - к насосу диагностики топливной системы V144 (только на двигателях с буквенным обозначением AUG, AWM )

12 - Обратный клапан (байпас к эжекционному насосу)

13 - Обратный клапан (для управления двигателя и создания вакуума)

14 - Вентиляция картера двигателя

15 - Клапан подачи вторичного воздуха N112( только для двигателей по норме D4)

16 - Обратный клапан (для абсорбирующей установки)

17 - Обратный клапан (для насоса диагностики топливной системы V144, только на двигателях AUG AWM)

18 - Датчик давления наддува G31

19 - Радиатор охлаждения наддувочного воздуха

20 - Модуль управления дроссельной заслонки J338

21 - Впускной коллектор

22 - Клапан рециркуляции наддувочного воздуха N249

23 - Анероид (вестгейт)

24 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддувочного воздуха N75 (без питания закрыт, давление наддува ограничено )

25 - Клапан отключения (байпас)

26 - Редукционный клапан (для вентиляции картера..т. н. "грибок")

27 - Двигатель для насоса вторичного воздуха V101 (только для двигателей по норме D4)

28 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем N80

На всех рисунках после электромагнитного клапана абсорбера - N80- стоит обратный клапан у меня такого нет стоит ли его ставить на атмосферник и как он должен продуваться?

VW B5 10.96г. ADR механика

Сообщение отредактировал - flex - - Понедельник, 24.08.2009, 22:46